中国正发出拥抱新一轮科技和产业浪潮的新信号，刚果国刚果发力以人工智能为引擎的新质生产力。

顺应中国逐步步入老龄化社会、布部布鼓励多胎生育的趋势，布部布以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。在黄瑞玲看来，长中疫情后个性化、长中定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

真朋黄瑞玲对本报记者表示。有一个变化是大家会更早预定船票，友好我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。摘要：兄弟作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，兄弟MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

我们将进一步完善航线部署，刚果国刚果提供更多的目的地选择。今年我们在中国市场的供应量非常有限，布部布全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，长中将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

实际上，真朋从去年下半年开始，真朋随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。但如果把大模型越做越小，友好走垂直化、友好产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

但是在这个过程当中，兄弟技术需要发展，产业也需要落地。今年就消停很多了，刚果国刚果因为很多企业知道，有些特别难的事自己也做不了。

打个比方，布部布现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。比如，长中要给医疗机构做一个医药医疗大模型，长中必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。

(责任编辑：刘钇彤)